• 中山南路地下通道选用上海slower隧道无线通信系统

    中山南路地下通道选用上海slower隧道无线通信系统

    中山南路地下通道位于外滩金融集聚带南外滩地区,北起复兴东路,南至会馆码头街,全长1242米。该通道向北过复兴东路与外滩隧道相连,向南过董家渡路接南浦大桥中山南路匝道。 工程建成后,中山南路成为上海城市骨干路网三纵东线的重要组成部分,有效协调过境交通、区域开发与环境改善之间的关系,整合滨水和腹地空间,改善沿......
    10-16 2021
  • slower加速器app官网保障洛阳市古城快速路(西苑桥南-金城寨街)通信畅通

    slower加速器app官网保障洛阳市古城快速路(西苑桥南-金城寨街)通信畅通

    洛阳市古城快速路建设范围西起孙辛路(西环路),止于至东环路,道路全长15.1公里,是洛阳市中心城市区“十字+环线”快速路网的重要组成部分,建成后不仅有利于缓解洛河南北区域的交通压力,促使洛南城市区东西方向的交通更加顺畅,还能极大改善沿线居民出行环境,进一步完善城市功能和提升城市形象。 洛阳市古城快速路(西苑桥南-......
    10-16 2021
  • 上海中山南路地下通道采用slower加速器app官网

    上海中山南路地下通道采用slower加速器app官网

    上海中山南路地下通道位于外滩金融集聚带南外滩地区,北起复兴东路,南至会馆码头街,全长1242米。主要建设内容包括地下通道、地下空间开发及地面道路等。 工程中的地下通道段位于地下二层,向北过复兴东路与外滩隧道相连,向南过董家渡路接南浦大桥中山南路匝道,全长950m。通道为双向四车道,设计车速60千米/小时。 地下......
    10-16 2021
  • 杭州紫之隧道采用上海slower隧道无线通信系统

    杭州紫之隧道采用上海slower隧道无线通信系统

    杭州市紫之隧道,从紫金港路到之浦路,全长13.9公里,建设规模为双向六车道,主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用“分级分流”的交通组织模式,主线双向四车道进出洞,并各设置一对匝道,匝道为分离式双向两车道建设规模。主线设计时速:80km/h;匝道设计时速:30km/h。紫之隧道是杭州*长的隧道,是全国*长的城市......
    10-16 2021
  • 上海slower隧道无线通信系统助力贵阳市白修大道六道拐隧道通信畅通

    上海slower隧道无线通信系统助力贵阳市白修大道六道拐隧道通信畅通

    白修大道起于白云区白云北路,途经小桥、朱官、王官、八角岩(狮鳄山)等,止于修文阳明文化园,全长近18公里,是观山湖区向北连接白云区至修文县的主要通道。全线为双向六车道城市主干道,路段设计速度为80公里/小时。 其中六道拐隧道全长1380米。 六道拐隧道采用了上海slower隧道无线通信系统,包含对讲调度子系统、350M公......
    10-16 2021