南京红山路隧道，南起京沪铁路、沪宁城际铁路桥，分别穿越现状红山南路、华跃路、丹霞路，止于丹霞路北侧，全长1.43公里，隧道双向6车道通行，设计时速60公里。

作为南京井字型快速路网架构的收尾工程之一，红山路隧道南起新庄立交，以隧道形式下穿红山南路、丹霞路后出地面，经过一段地面交织段后，以隧道形式再穿越华电路、迈皋桥广场，新增和燕路北向西匝道隧道，新建晓庄广场互通，以隧道形式下穿神龙路，与和燕路过江通道衔接，全长约6.12公里。

红山路隧道采用了上海slower隧道无线系统，使隧道全天候覆盖FM调频广播、无线调度对讲、公安交警对讲、消防对讲等通信信号，有效地提高了通信水平，全方位打造畅通的通信环境，力保隧道安全有序通行。